نماذج جديدة لشحن المركبات الكهربائية القابلة للشحن اعتمادًا على برامج الاستجابة للطلب لتحسين موثوقية أنظمة القدرة
د. عبدالعزيز المطيري
جامعة واترلو
University of Waterloo
الملخص
تقدم هذه الرسالة إطارًا متكاملًا لتقييم موثوقية أنظمة القدرة عند دمج أحمال شحن المركبات الكهربائية القابلة للشحن (PEVs). وتعتمد الدراسة على نماذج احتمالية لسلوك السائقين ومحاكاة مونت كارلو لتطوير سيناريوهات واقعية للشحن غير المنظم والشحن المستجيب لتعرفة وقت الاستخدام (TOU). كما تقترح أطرًا جديدة للاستجابة للطلب تهدف إلى نقل أو تعديل أحمال الشحن خلال الفترات الحرجة، وتقليل تأثيرها على كفاية التوليد وموثوقية النظام. وتشمل الدراسة تأثير مستويات انتشار المركبات الكهربائية، ومستويات الشحن، وسعات البطاريات، وسلوك العملاء، إضافة إلى تطوير منهجية لتصميم جداول تعرفة وقت الاستخدام الملائمة لأحمال المركبات الكهربائية.
الكلمات المفتاحية
المركبات الكهربائية القابلة للشحن، شحن المركبات الكهربائية، الاستجابة للطلب، موثوقية أنظمة القدرة، كفاية التوليد، تعرفة وقت الاستخدام، محاكاة مونت كارلو