تأثير أحمال شحن المركبات الكهربائية على نظام توزيع كهربائي سكني واقعي في العقبة – الأردن
محمد عبيدات، عبدالعزيز المطيري، سعيد اليامي، رؤيا داوود، أيمن منصور، المعتصم الدعودية، إياد حريشات
جامعة عمان الأهلية، جامعة الطفيلة التقنية، جامعة المجمعة، شركة توزيع الكهرباء
المجلة العالمية للمركبات الكهربائية
الملخص
تقدم هذه الدراسة تقييمًا شاملًا لتأثير أحمال شحن المركبات الكهربائية على شبكة توزيع كهربائية سكنية حقيقية في مدينة العقبة بالأردن. وتحلل تأثير مستويات انتشار المركبات الكهربائية واستراتيجيات الشحن المختلفة على تحميل المغذيات وهبوط الجهد. وتعتمد الدراسة على نموذج احتمالي يأخذ في الاعتبار السلوك العشوائي للسائقين وخصائص بطاريات المركبات، باستخدام محاكاة مونت كارلو وبرنامج CYME. كما تقترح منهجية لإدارة أحمال الشحن تعتمد على الاستجابة الديناميكية للساعات الحرجة، بهدف نقل جزء من أحمال الشحن إلى الفترات الأقل ضغطًا والحد من تجاوز حدود المغذيات وهبوط الجهد. وأظهرت النتائج أن الإدارة الديناميكية لأحمال الشحن يمكن أن تقلل بصورة كبيرة من التأثيرات السلبية لانتشار المركبات الكهربائية على شبكة التوزيع.
الكلمات المفتاحية
المركبات الكهربائية، أحمال الشحن، نظام التوزيع الكهربائي، شبكة الجهد المنخفض، النموذج الاحتمالي